Сделаем расчёт на 200 000 ₽ выгоднее, чем уже есть у вас с минимальными платежами и авансом от 0%
Серый полуприцеп бортовой Интерприцеп трехосный
4550000,00
р.
р.
Оставить заявку
Высота под ССУ: 1.150 мм Длина: 13.680 мм Снаряженная масса: 7.000 кг
Техническая спецификация
Шасси и кузов
Системы подвески и торможения
Прочее оборудование
Техническая спецификация
Высота под ССУ: 1.150 мм
Длина: 13.680 мм
Снаряженная масса: 7.000 кг
Внутренняя ширина: 2.480 мм
Внутренняя длина: 13.620 мм
Технически разрешенная максимальная масса: 39.500 кг
Шасси и кузов
Шасси: Высокопрочная рама из стали ArcelorMittal, сварная конструкция. Поперечные усиливающие элементы из стали с интервалом установки 550мм
Пол: Подходит для использования погрузчиков массой до 7000 кг. Влагостойкие 30-ти миллиметровые фанерные листы с полимерным покрытием. 6x2 отверстий под коники, размер 80х80 мм.
Передняя панель: Стальная панель высотой 1500 мм.
Борта: 4 пары алюминиевых бортов высотой 600 мм, откидные, съемные. 3 пары центральных съемных стоек.
Задний борт: Откидной, съемный.
Системы подвески и торможения
Оси: 3 оси SAF inra CD, дисковые тормоза, пневматическая подвеска.
Тормозная система: Тормозная система Wabco Tebs/Knorr-Bremse TEBS с системой ABS 2S/2M и электронной системой устойчивости (Roll Stability)
Шины: 7 штук 385/65 R 22.5 со стальными дисками, колесный вылет 120 мм
Прочее оборудование
Задняя защита: Задний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02
Боковая защита: Алюминиевая, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01
Подкрылок: Подкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011 п.9 прил.№ 3
Светоотражатели и светоотражающая пленка: Соответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104 Красный на желтом на задней стороне.
Освещение: 24 вольт, Aspock, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-02, №23-00, №38-00, №91-00
Противооткатные упоры: 2 штуки, с креплением на раме
Ящик для инструментов: Герметичный ящик из пластика
Держатель запасного колеса: Расположен под шасси, 2 штуки.
Цвет шасси: Ral 7011
Шкворень и Механизм опускания-подъема: Шкворень «Кинг-Пин» марка Jost 2” / марка SAF Hercules с S foot
Окраска: Детали и шасси проходят дробеструйную обработку и затем обрабатывается по катафорезной технологии KTL. Заключительный слой из 2-х компонентной краски
Меня заинтересовал
Оставьте свои контактные данные, мы свяжемся с вами и всё подробно расскажем